Морские перевозки из Китая

Самым оптимальным вариантом перевозки генеральных грузов (готовых товаров с большой долей добавленной стоимости) по морю является использование морских контейнеров. Только за прошедший 2017 год контейнерный грузооборот между российскими и китайскими компаниями вырос почти на 13% и составил 35,4 млн.тонн. Перевозить грузы с помощью контейнеров – наиболее выгодно и безопасно. Современная логистическая инфраструктура позволяет подать контейнер под загрузку в Китае практически в любом регионе.

В зависимости от объема заказанной партии товаров, Покупатель может заказать для перевозки контейнер целиком, в таком случае это будет называться комплектной отгрузкой или полной (FCL – full container load, что в переводе означает «полная загрузка контейнера), либо выкупить лишь необходимое место в контейнере, в таком случае такая перевозка будет называться сборной (LCL – less container load, что в переводе означает «частичная загрузка контейнера»).

LCL

Характеризуется тем, что в контейнере могут быть грузы от разных поставщиков для одного или более получателей. Аналогично доставке сборных грузов автомобильным транспортом, целый контейнер делится между грузами для разных Получателей, таким образом позволяет минимизировать расходы на доставку небольших партий.

FCL

В данном случае груз от одного поставщика отправляется в адрес одного получателя. 

Морские крупнотоннажные (универсальные) контейнеры различаются по типу и размерам. Для любого вида груза можно подобрать контейнер, наиболее подходящий по своим параметрам. Самое массовое использование получили стандартные, т.н "сухие" контейнеры (DC - Dry Container):

• Для перевозки "плотных" или тяжеловесных грузов небольшого размера больше подходят 20-ти футовые контейнеры;
• Для перевозки легких, но объемных грузов - 40-ка футовый стандартный или "высокие" (High Cube) контейнеры.

Кроме перечисленных, существуют и другие типы контейнеров, такие как:

• Рефрижераторные контейнеры используются для грузов, требующих соблюдение температурного режима;
• Oреn Tор (вместо жесткой крыши мягкий тент) - удобно для загрузки сверху;
• Flat Rack (открытая площадка) - для перевозки негабаритных грузов;
• Танк-контейнеры (Tank) - для жидких и газообразных веществ;
• Офшорные контейнеры.

Это наиболее распространенные типы контейнеров, но далеко не полный список. Последнее время появилась тенденция к увеличению размеров морских контейнеров. Сейчас не редкость 45-ти футовые контейнеры, и уже встречаются 48-ми и даже 53-х футовые контейнеры.